新大中分析我國現(xiàn)在彩涂板的發(fā)展情況

1、供應充足。受基板緊缺影響，國內彩涂板實際產量增長不大，目前基板充裕了，彩涂板價格行情又尚未止跌，因此，國內一些有潛在產能的廠家仍在觀望之中。總的來看，即使不考慮因素，目前國內彩涂板也是比較充足的。當然，下一步各大鋼廠將響應鋼鐵工業(yè)協(xié)會的呼吁，為穩(wěn)定市場而調整產品結構，壓縮產能。所以，國內彩涂板市場(特別是產品)，短期內也不至于出現(xiàn)供求失衡的現(xiàn)象。
2、受熱鍍鋅板行情的影響，由于彩涂板行情與熱鍍鋅板行情關聯(lián)性很強，而且二者將維持一定的市場價差，而目前熱鍍鋅板價格尚未止跌，所以，彩涂板作為其下游產品價格也很難止跌。下一步熱鍍鋅板乃至其上游產品冷、熱軋板卷價格何時走穩(wěn)，將成為彩涂板行情出現(xiàn)轉機的重要信號。
3、需求仍處于增長期。今年我國經濟仍將保持平穩(wěn)較快增長，國內市場鋼材需求仍處于增長期，工程、東北、西部大開發(fā)以及各地城市基礎設施、工業(yè)重點項目建設對彩涂板的需求仍將增長。
在連續(xù)機組上以冷軋帶鋼，鍍鋅帶鋼（電鍍鋅和熱鍍鋅）為基板，經過表面預處理（脫脂和學處理），用輥涂的方法，涂上一層或多層液態(tài)涂料，化經過烘烤和冷卻所得的板材即為涂層鋼板。由于涂層可以有各種不同的顏色，習慣上把涂層鋼板叫做彩色涂層鋼板。

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彩涂板在運輸時注意事項
儲存、運輸和裝卸是影響彩涂板質量的重要環(huán)節(jié)，由于運輸不當而造成的產品損壞問題屢見不鮮，所以運輸問題應該重視起來，在運輸時注意以下問題。
彩涂板應按照出廠時的狀態(tài)進行運輸，不能隨意拆卸原有包裝。裝卸時吊具與產品間應加橡皮墊以防止發(fā)生碰傷，有條件的情況下應使用專用吊具。
運輸車輛的車廂應打掃干凈，車底板上應鋪橡皮墊或其它防護裝置，車廂四周也應采取必要的防護措施，防止包裝產生壓痕或碰傷。
立式包裝的鋼卷在運輸和裝卸時也應保持立式。
產品應固定牢固，避免在運輸時產生相對或滾動而造成產品損傷或發(fā)生意外事故。
產品在取出時不能拖拉，以防止切口和切斷時產生的毛傷下面的鋼板。應輕拿輕放，不要碰到其它硬物。
彩涂板在運輸時如果操作不當造成損壞，那么既會影響產品美觀性和可靠性，而且損壞嚴重的話還會給客戶帶來經濟損失，所以運輸時一定要注意。

彩涂鋼板生產過程中，偶爾會出現(xiàn)塌卷的問題，這會給生產帶來很大的麻煩，據(jù)專家分析表明，塌卷形成的主要原因是卷鋼層間摩擦力偏小引起的，通過實驗測定，不同種類的彩板層間的大靜摩擦系數(shù)，并從微觀角度對比分析了不同種類涂層發(fā)生塌卷問題的原因，結合塌卷的案例，給出了塌卷的預防措施。
案例1
邊部卷的不齊、容易松卷，做夾心板易跑偏。
彩涂鋼板邊部卷不齊
拆開外包裝后鋼卷開始出現(xiàn)扁卷（約500mm），無法上卷。
彩涂鋼板扁卷
如何預防塌卷產生
生產過程
1、供應充足。受基板緊缺影響，國內彩涂板實際產量增長不大，目前基板充裕了，彩涂板價格行情又尚未止跌，因此，國內一些有潛在產能的廠家仍在觀望之中。總的來看，即使不考慮因素，目前國內彩涂板也是比較充足的。當然，下一步各大鋼廠將響應鋼鐵工業(yè)協(xié)會的呼吁，為穩(wěn)定市場而調整產品結構，壓縮產能。所以，國內彩涂板市場(特別是產品)，短期內也不至于出現(xiàn)供求失衡的現(xiàn)象。
1、除用戶*臥式包裝，為防止粘漆，好釆用立式包裝，彩卷的運輸和裝卸也需保持立式。
2、按一定的規(guī)程設置卷取張力（錐度卷取張力）。
3、按一定的規(guī)程控制涂層烘烤溫度和冷卻溫度。
存放要求
受熱鍍鋅板行情的影響，由于彩涂板行情與熱鍍鋅板行情關聯(lián)性很強，而且二者將維持一定的市場價差，而目前熱鍍鋅板價格尚未止跌，所以，彩涂板作為其下游產品價格也很難止跌。下一步熱鍍鋅板乃至其上游產品冷、熱軋板卷價格何時走穩(wěn)，將成為彩涂板行情出現(xiàn)轉機的重要信號。
1、臥式包裝的彩涂成品卷不允許重疊堆放，防止粘漆和塌卷；
2、壓花產品卷取時必須使用紙?zhí)淄病?br>3、壓花產品包裝方式必須采用立式包裝方式。
運輸過程
臥式包裝鋼卷堆垛兩頭必須墊放三角木，防止運輸過程滾動。
彩涂板經長途臥式運輸或長時間擠壓易發(fā)粘漆。
應力因素主要包括載荷類型、載荷大小、加載方向、加載速度等.就SCC而言,應力方向必須與晶界相垂直,以便能夠使其分離.產生應力腐蝕的關鍵因素之一就是要有應力作用.而不同的應力作用會產生不同的效果,交變應力和環(huán)境共同作用產生腐蝕疲勞,它和固定應力產生的應力腐蝕破裂通常有明顯區(qū)別.通常腐蝕疲勞比應力腐蝕產生的后果更嚴重.此外,加載速度的不同也會影響鋁合金應力腐蝕的敏感性.
案例1
板卷生產后3個月開包使用，安裝6個月（鍍鋁鋅氟碳），表面出現(xiàn)大面積的變色和銹蝕。經過半年使用墻面已堆積了大面積的黑色灰塵，可用餐巾紙擦去，墻面出現(xiàn)的白斑為手印和腳印，應屬安裝時留下的，白斑的顏色是正常的玉白顏色。墻上的黑灰是安裝前已經堆積上的。屬于外界因素產生，經過洗刷后白斑和銹蝕均可除去。
彩涂鋼板-銹蝕
彩涂板常用如下5種工藝:
(1)用于鋼鐵、鋅層和鋁上的磷化工藝;
(2)用于鋅層上的絡合氧化工藝;
(3)用于鋁和鋁鋅合金層上的鉻化工藝;
(4)用于鋁上的鉻酸磷化工藝;
(5)用于鋁上的無鉻酸工藝。
安裝的屋面上2個月后有大量的浮銹顆粒；屋面上有較多已開始生銹的抽芯鋁錨釘?shù)某獒敚挥糜矌殴稳ヤP點露出底漆和鍍鋅層，沒有發(fā)現(xiàn)銹點；屋面有一部分在加工時覆了膜，膜上同樣有較多的銹點，剝去薄膜露出彩涂板，沒有發(fā)現(xiàn)銹點。證實了彩涂鋼板符合出廠標準。銹點是由于外來細小的金屬顆粒粘附在鋼板表面慢慢腐蝕造成。

彩涂板隨著社會的發(fā)展應用非常的廣泛，比如冰箱、冰柜、洗衣機外殼等等都有彩涂板的應用，但任何產品在使用過程中都會出現(xiàn)問題，就像今天我們要講述的內容一樣，在對彩涂板進行噴涂時會出現(xiàn)色差的問題，我們要解決這類問題就要先知道出現(xiàn)色差的原因？
1、化涂處理：化涂工藝不當，造成化涂膜過厚，烘干后板溫不足，或是涂輥輥身有傷，烘干后形成發(fā)黃斑塊，造成彩涂板色差，尤其淺色明顯。
2、涂料：由于涂料攪拌不均勻或不同桶涂料黏度差異大，涂料在料盤中從進料口一側向回流口方向延伸，出現(xiàn)色差帶。另外更換涂料顏色，特比是顏色反差較大的，由于清洗不干凈，污染造成色差。
3、基板鋅花大小的不同，在晶界處便形成許多大小不一的小凹坑，對板面色差造成影響，對淺顏色尤為明顯。好選用無鋅花或小鋅花基板。

隨著冶金、建筑、汽車、家電等行業(yè)對防腐能力與涂裝效果要求越來越高，推動著我國彩涂板行業(yè)與帶鋼連續(xù)熱鍍鋅行業(yè)的高速發(fā)展，尤其是彩涂板制造工藝比傳統(tǒng)的先加工后涂裝工藝節(jié)省了脫脂(酸洗、堿洗、沖洗)、成膜(磷化、鈍化、沖洗)和涂裝(底漆、烘烤、面漆)的操作與工作時間，節(jié)省了預處理費用、涂裝費用、預處理設備與涂裝設備費用、廠房投資費用等，改善了加工環(huán)境與工人的勞動條件，受到許多制造行業(yè)的廣泛歡迎，進一步推動了彩涂板行業(yè)的迅猛發(fā)展。
由于帶鋼連續(xù)熱鍍鋅工藝與彩涂板制造工藝，與傳統(tǒng)的先加工后涂裝工藝有著極大的差別，其采用的脫脂劑與轉化液、鈍化劑有著特殊的作用與自身的特點，本文特就帶鋼連續(xù)熱鍍鋅與彩涂板的預處理及所用的專用處理劑即板帶處理劑的作用與特點作一介紹。
為了把用于帶鋼連續(xù)熱鍍鋅與用于制造彩涂板的基板表面，所附著的油污、銹蝕、灰塵等去除，形成適合于帶鋼連續(xù)熱鍍鋅與涂敷卷材涂料要求的良好基底，以保證熱鍍鋅板與彩涂板，具有良好的耐蝕性與附著力，在熱鍍鋅或涂裝材料之前必須進行化學處理。我們把這種帶鋼連續(xù)熱鍍鋅與彩涂板制造過程所用的化學處理劑稱之為板帶專用處理劑，簡稱板帶處理劑，它包括板帶脫脂劑、板帶轉化液、板帶鈍化劑三大類。

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