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五、氟碳彩涂板
氟碳彩鋼板、PVDF彩涂板、氟碳樹(shù)酯彩鋼板,PVDF氟碳板
鍍鋁鋅氟碳板,氟碳涂層彩鋼板,PVDF彩涂板,氟碳板生產(chǎn)廠家
雙面鍍鋁鋅含量克氟碳彩涂板,正面漆5+20,背面漆5+10
氟碳彩鋼板正面5UM的環(huán)氧樹(shù)酯底漆,外涂20um氟碳樹(shù)酯面漆,鍍鋁鋅克
化工廠用氟碳彩鋼板保證20年不脫漆,不掉色,不龜列,不粉化
沿海酸堿大的地區(qū)PVDF氟碳彩鋼板實(shí)用,可保20年質(zhì)量
的彩鋼板為氟碳涂層彩涂鋼卷,承諾20年質(zhì)量
納米強(qiáng)化氟碳彩鋼板,有機(jī)陶瓷烤漆PVDF涂層彩涂板
氟碳彩鋼板為現(xiàn)今彩涂板當(dāng)中的板材。具體有優(yōu)越的抗粉化性,耐酸堿性,防腐蝕性,耐磨性。尤其適用于沿海地區(qū),化工廠房,焦化廠,火電廠等高化學(xué)地區(qū)房屋及廠房的加蓋。
氟碳彩涂板在一定的材質(zhì)基礎(chǔ)上,生產(chǎn)工廠可以承諾20年的使用質(zhì)量,即在20年內(nèi)不脫漆,不掉色,不粉化,不龜列。若需達(dá)到以上效果生產(chǎn)工廠對(duì)氟碳彩涂板的基材材質(zhì)是有要求的。一、使用環(huán)境,必須遠(yuǎn)離海岸線1000米以外,屋頂坡度不小于10度。酸堿性不小于△6。二,基板要求,氟碳彩涂卷若使用熱鍍鋅為基板,側(cè)鍍鋅含量不小于220克每平方。若使用鍍鋁鋅作為基板,則鍍鋁鋅含量每平方不小于克。三、涂層要求,正面,底漆為5um的環(huán)氧樹(shù)酯底漆,表面涂20um氟碳PVDF面漆。反面,5um環(huán)氧樹(shù)酯底漆,10-15um的聚酯面漆。
基板強(qiáng)度一般對(duì)于腐蝕性沒(méi)有太大要求。若因屋頂表面承重或其它因素。一般要求屈服強(qiáng)度達(dá)到345mup,即G345。
上海志辰實(shí)業(yè)有限公司長(zhǎng)期代理庫(kù)存國(guó)內(nèi)知名鋼廠如上海寶鋼,寶鋼黃石,燁輝等廠家的氟碳彩涂板,可根據(jù)客戶需求的面漆厚度,鍍鋁鋅或鍍鋅含量,基板屈服強(qiáng)度等訂做。交貨后出具相應(yīng)的材質(zhì)分析報(bào)告(質(zhì)保書(shū)),以及20年使用的質(zhì)量承諾書(shū)!
以下為我公司部份氟碳彩涂板庫(kù)存
規(guī)格 產(chǎn)地 牌 材質(zhì) 顏色
0.40*1000C 寶鋼協(xié)議卷TDC51D+AZ 2/1 氟碳-白灰
0.45*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳- 雪白
0.46*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-F
0.47*1063C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 露白
0.48*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 銀色
0.48*1000C 寶鋼 TS550GD+AZ 2/2 氟碳 銀色
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 白灰
0.50*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 75/75 A氟碳-白灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 帝王白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 帝王白
0.50*1200C 寶鋼 TS300GD+AZ 2/1 氟碳 帝王白
0.50*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 75/75 A氟碳-帝王白
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 寶鋼藍(lán)
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 75/75 A聚偏氟乙烯-湖藍(lán)
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 銀灰
0.50*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-寶鋼灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 寶鋼灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳 灰
0.50*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-乳白 寶富庫(kù)
0.50*1000C 寶鋼 TS280GD+Z 2/2 ZX 140/140 A聚偏氟乙烯-地平灰
0.50*1200C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-白灰
0.50*1200C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳-白灰
0.50*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-骨白
0.50*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-帝王白
0.50*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-瓷藍(lán)
0.50*1200C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/1M 氟碳-銀
0.53*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 1/2 氟碳-華灰(中灰)
0.58*1025C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A氟碳-灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 磚紅/氟碳 白灰
0.60*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳海藍(lán)/氟碳海藍(lán)
0.60*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TS350GD+AZ 2/2 氟碳寶鋼藍(lán)
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍(lán)
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍(lán)
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍(lán)
0.60*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳灰
0.60*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳-銀色
0.60*1000C 寶鋼 TS550GD+AZ 3/2 氟碳-銀色
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-藏銀
0.60*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 鐵青灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳 寶鋼灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 聚偏氟乙烯-銀灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 聚偏氟乙烯-淺灰白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 聚偏氟乙烯-淺青藍(lán)
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-白灰
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-寶鋼藍(lán)/氟碳-白灰
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 磚紅
0.60*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 氟碳 磚紅
0.60*1200C 寶鋼協(xié)議卷 TS550GD+AZ 2/1 氟碳-若鋁灰(顏色接近銀色)
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-怡灰[色:548,接近中灰】
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-金灰
0.75*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/2 ZX 140/140 A氟碳-帝王白
0.75*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/2 ZX 140/140 A氟碳-帝王白
0.80*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-帝王白
0.80*1000C 寶鋼協(xié)議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.80*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.80*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-白灰
0.80*1220C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-白灰
1.0*914C 寶鋼 TS280GD+Z 2/2 聚偏氟乙烯-海藍(lán)
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涂鍍部:張振興
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上海市寶山區(qū)牡丹江路1242弄33802室
針對(duì)在濕熱海洋環(huán)境下長(zhǎng)期服役的鐵路混凝土,設(shè)計(jì)了表面氟碳涂層成套體系,明確了涂層體系應(yīng)用技術(shù)要求,在此基礎(chǔ)上規(guī)范了施工措施并完善了質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,實(shí)現(xiàn)了涂層防護(hù)成套技術(shù)在相應(yīng)工況下的成功應(yīng)用。效益分析表明,涂層技術(shù)的應(yīng)用降低了鐵路混凝土的全壽命期維修費(fèi)用,兼具環(huán)保和社會(huì)效益。
關(guān)鍵詞 材料工程;鐵路混凝土;氟碳涂層;應(yīng)用技術(shù);海洋環(huán)境;耐久性
隨著我國(guó)對(duì)海洋開(kāi)發(fā)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,各類碼頭、跨海大橋、人工島等海洋工程基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量正在逐漸增加。鋼筋混凝土由于具有易澆注、耐沖擊、耐磨等優(yōu)良性能以及較低的工程造價(jià),成為進(jìn)行此類設(shè)施建設(shè)的可以選擇形式。但鋼筋混凝土在海洋環(huán)境下服役時(shí)面臨著較嚴(yán)重的鋼筋銹蝕等腐蝕問(wèn)題,易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開(kāi)裂、失效,縮短結(jié)構(gòu)使用壽命[1]。為保證安全服役,必須對(duì)已發(fā)生腐蝕的結(jié)構(gòu)進(jìn)行修復(fù),但技術(shù)難度與所需資金均十分巨大。因此,人們對(duì)處于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境下的鋼筋混凝土越來(lái)越多地采取事前防護(hù)措施以提升其耐久性,從而降低全壽命周期的成本[2-3]。
海南省處于典型的高溫、高濕、強(qiáng)腐蝕等多腐蝕因素耦合作用的海洋環(huán)境下,其區(qū)域內(nèi)鋼筋混凝土的腐蝕問(wèn)題更為突出,對(duì)效果顯著、實(shí)施簡(jiǎn)便、作用持久的混凝土耐久性提升技術(shù)措施的需求更加迫切。在諸多技術(shù)措施中,混凝土表面涂層技術(shù)較為簡(jiǎn)單有效,不僅可以應(yīng)用到新建結(jié)構(gòu)上,還可以應(yīng)用于已有結(jié)構(gòu)的修復(fù)[4-8]。本文主要介紹成功應(yīng)用于新建海南西環(huán)鐵路提升混凝土耐久性的表面氟碳防腐蝕涂層技術(shù)。
1 工程概況
新建海南西環(huán)鐵路始于既有西環(huán)鐵路海口站,終于三亞站,線路走向沿海南西部沿海地段,正線全長(zhǎng)345 km,設(shè)計(jì)時(shí)速200 km,為I級(jí)雙線鐵路。在西環(huán)鐵路中段,位于海南省儋州市與昌江縣境內(nèi)的珠碧江雙線特大橋全長(zhǎng) 3 991 m,橋位與北部灣入海口不足5 km。由于海水倒灌影響,環(huán)境腐蝕作用異常嚴(yán)重,其中,氯鹽環(huán)境的作用等級(jí)為L(zhǎng)3,化學(xué)侵蝕環(huán)境的作用等級(jí)為H4,鹽晶結(jié)晶破壞環(huán)境的作用等級(jí)為Y4,并存在大于Y4等級(jí)的高硫酸鹽含量的極端嚴(yán)重腐蝕環(huán)境,必須對(duì)相應(yīng)環(huán)境下的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐蝕強(qiáng)化處理,提升混凝土耐久性。
常溫固化FEVE氟碳涂料以其優(yōu)異的耐候性能特別適用于橋梁、高層建筑等需要高耐久性的防腐涂層體系的面涂層。毋庸置疑,F(xiàn)EVE氟碳涂料是目前可常溫固化涂料中較優(yōu)異的耐候面漆,但過(guò)分依靠氟碳涂料、片面夸大氟碳涂料的作用,不注重涂層配套和施工質(zhì)量控制,同樣會(huì)導(dǎo)致涂層達(dá)不到應(yīng)有的防腐效果。只有合理的涂層配套體系設(shè)計(jì)、嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制,才能充分發(fā)揮氟碳涂料耐候性好的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)氟碳防腐涂層體系的長(zhǎng)效防腐。
2 涂層體系設(shè)計(jì)
2.1 ISO12944-5:2007
ISO12944《色漆與清漆 鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層保護(hù)體系》是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為從事防腐蝕工作的業(yè)主、設(shè)計(jì)人員、咨詢顧問(wèn)、涂裝承包商、涂料生產(chǎn)和施工企業(yè)等匯編的標(biāo)準(zhǔn)。ISO12944包括8部分內(nèi)容,對(duì)涂層體系設(shè)計(jì)直接相關(guān)的內(nèi)容包括ISO12944-2 環(huán)境分類和ISO12944-5 涂層保護(hù)體系。
ISO12944-2根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣品的質(zhì)量損失(或厚度損失)詳細(xì)說(shuō)明了大氣腐蝕種類(表1)。描述了鋼結(jié)構(gòu)暴露的典型的自然大氣環(huán)境,對(duì)這些環(huán)境的腐蝕性的評(píng)定給出了建議。
ISO12944-5推薦了適用于不同類型腐蝕環(huán)境、不同表面處理等級(jí)、不同使用壽命的涂層配套體系。涂層系統(tǒng)的壽命分為低、中、高三個(gè)等級(jí):低壽命,5~10年;中等壽命,10~15年;高壽命,15年以上。
2.2 JT/T722-2008《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》
JT/T722標(biāo)準(zhǔn)是在借鑒國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、總結(jié)我國(guó)橋梁防腐涂裝實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上形成的。標(biāo)準(zhǔn)介紹了橋梁防腐涂層體系設(shè)計(jì)和涂裝質(zhì)量控制等內(nèi)容,對(duì)指導(dǎo)橋梁防腐及其它類似條件下的鋼結(jié)構(gòu)防腐具有重要指導(dǎo)意義。
涂層配套體系設(shè)計(jì)遵照ISO12944-5基本原則,參照了標(biāo)準(zhǔn)ISO14713《鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕保護(hù) 金屬涂層指南》、HG/T 3656 《鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆》、TB/T 1527 《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》和日本的《鋼質(zhì)公路橋梁涂裝便覽》和《鐵路橋涂裝及防腐蝕便覽》等,并結(jié)合我國(guó)橋梁涂裝體系的實(shí)際應(yīng)用情況,以及新材料、新技術(shù)、新工藝的發(fā)展?fàn)顩r。
標(biāo)準(zhǔn)按照涂裝部位、腐蝕環(huán)境、防腐年限、工況條件,共設(shè)計(jì)涂層配套體系23個(gè)。按涂裝部位分為七類:外表面;非封閉環(huán)境內(nèi)表面;封閉環(huán)境內(nèi)表面;鋼橋面;干濕交替區(qū)和水下區(qū);防滑摩擦面;附屬鋼構(gòu)件。腐蝕環(huán)境分類等效于ISO12944-2。涂層保護(hù)年限分為兩類:普通型,(10~15)年;長(zhǎng)效型,(15~25)年。在涂層體系保護(hù)年限內(nèi),涂層95%以上區(qū)域的銹蝕等級(jí)不大于ISO 4628規(guī)定的Ri2級(jí),無(wú)氣泡、剝落和開(kāi)裂現(xiàn)象。
氟碳涂層體系用于外表面,共設(shè)計(jì)用于C5腐蝕環(huán)境下長(zhǎng)效型涂層配套體系3個(gè)(見(jiàn)表3)。在低于C5腐蝕環(huán)境下,標(biāo)準(zhǔn)未給出氟碳涂層配套體系,但標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào),用于高防腐等級(jí)的涂層配套體系也適用于低防腐等級(jí),并可相應(yīng)降低涂層厚度,也就是說(shuō),在腐蝕環(huán)境低于C5的情況下,也可采用氟碳涂層體系。
氟碳彩板的用途
PVDF氟碳涂層為現(xiàn)有建筑涂層中的良好,為公認(rèn)的具有較好保護(hù)作用的有機(jī)涂層,能保證金屬建筑板幾十年不受損害,并始終保持美麗的顏色。從1965年進(jìn)入市場(chǎng)起,氟碳涂層在世界各地的建筑物經(jīng)歷了30多年的日曬風(fēng)吹雨打,始終保持完美無(wú)損。PVDF為聚偏氟乙烯。氟原子較大的電負(fù)性能形成十分穩(wěn)固的氟碳鍵,加上其分子獨(dú)特的對(duì)稱性,使pvDF具有超常的穩(wěn)定性,獨(dú)特的抗紫外光光解性能及優(yōu)異的絕緣性能和機(jī)械性能。-/gjdfhe/-
